Jan 22nd, 2018

Runāsim par treniņiem telpās, trenažieriem, to veidiem, kādi ir ieguvumi un atšķirības. Atbildēsim arī uz klausītāju jautājumiem. Noklausies podkāstu un sadzirdi PROMO KODU treniņplāna iegādei!

JAUNUMI - esam palaiduši mājas lapu - http://train2win.lv/ 9 NEDĒĻU TRENIŅU PLĀNS - https://www.trainingpeaks.com/my-training-plans/Janis-Train2Win - trenējies gudri un strukturēti! Iepazīstinām ar projektu Indoor -https://www.facebook.com/indoor.lv/ - ar velotrenažieriem un riteņiem ierīkota treniņu zāle, kurā var trenēties gan ar esošiem riteņiem, gan ar savu trenažieri un velo, turklāt apvienot to visu ar Zwift aplikāciju. Sazinies ar Gati -https://fb.com/gatis.valdonis

Sazinies ar Jāni - www.facebook.com/Musins Seko T2W lapai Facebook - www.facebook.com/Train2Win.lv Seko T2W lapai Instagram - www.instagram.com/train2wincoaching Piebiedrojies Strava klubam - www.strava.com/clubs/Train2WinCoaching

Epizodes piezīmes: Trenažieri ir visi. Formas ir atšķirīgas. Ir klasiskie trīsstūri un ir veltņi ar trīs cilindriem. Šobrīd nu jau ir pieejami arī slīdceliņi, kas manuprāt ir labākais ko vari dabūt. Diemžēl tas maksā ārkārtīgi dārgi  - veltņi o ar maināmu pretestību o kustīgiem cilindriem, kas limitē vai imitē kustību uz priekšu un aizmuguri o parastie

- “trīsstūri” vai trenažieri kuros stiprina iekšā aizmugurējo ratu o wind type vai ar gaisa pretestību.  Biežāk tiem ir ar roku maināma pretestība.  Šobrīd manuprāt jau gandrīz neesoša suga. o Magnētiskie kur pretestību rada magnēti pie spararata  biežāk ir ar roku maināmā pretestība.  Pieejamākie no trenažieriem. o Flud kur pretestību rada speciāls šķidrums (parasti silikons)  Parasti visi “gudrie” trenažieri  Vislabākais road-feel  Visklusākie - slīdceliņi - specializētie “spin baiki”, kā piemēram Wattabike.

Tiem kas domā par trenažiera iegādi (faktiski jebkura) piedomājiet pie tā ka šī investīcija visticamāk kalpos jums tuvākos 3-4 gadus, ja nopirksiet to pietiekami labu/kvalitatīvu. Tāpēc tas ir jāpatur prātā. Tā pat arī laiks ko cilvēks plāno pavadīt telpās. Jo tas ir lielāks, jo labākam jābūt trenažierim. Tas nav obligāti, bet es to tomēr ieteiktu.

Jaudas mētrājs Trenažierī VS uz velo: - manuprāt uz velo vienmēr tas nāk kā pirmais - veids kā mēra trenažieris ir ļoti svarīgs. Ja tie ir strain gauge, tad mērījumi ir ticamāki, ja tā ir “formula”, ko trenažieris atvasina no ātruma, tad mērījums būs ļoti mainīgs. - Jaudas mērītājs trenažierī parasti ir vislabākais, ja tas ir direct drive, jo tad nav riepas un kustīgo daļu mainīgā daļa. - Tiem kam ir jaudas mērītājs trenažierī bet tas ir ar stiprināmu aizmugurējo ratu vajadzētu regulāri pārliecināties par riepu spiedienu, kas ietāmē jaudas rādījumus. - Tiem kam ir PM un velo + gudrais trenažieris, es gribētu ieteikt vienmēr ņemt jaudu no tā PM kas ir uz velo